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청량리 재개발과 GTX역 신설에 따른 트램설치
| 청량리 재개발과 GTX역 신설에 따른 트램설치 | ||
| 소속 | 구민 | |
|---|---|---|
| 공동제안여부 | 단독제안 | |
| 공동제안사유 | ||
| 개요 |
□ 청량리역 일대 재개발과 GTX-C 구간 신설에 따른 동대문구 구민의 교통 편의 문제해결을 위한 트램설치
현재 동대문구 장안동과 전농동 일대는 서울도심권역중 유일하게 중전철 역세권의 혜택을 받지 못하는 교통의 사각지대 이다. 청량리역에서 장한평역을 오가는 지상 트램을 설치하여, 장안동 및 전농동 일대 지역에 트램을 신설하여 동대문구 주민들의 교통의 편의성을 향상 시킨다. |
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| 현황및 문제점 | 1.현재 동대문구 전농동 및 장안동 일대는 서울에서 중전철 역세권의 혜택을 받지 못하는 유일한 동네이다 이에 따라 동 주민들의 교통이 편의가 현저히 떨어지는 단점이 있다. 2.면목선이 최초 계획되었으나 예비타당성에서도 통과 하지 못하는 사실은 누구나 알고 있다. 수요가 절대 이루어 지지 않는 노선을 설정함에 있어 맞지 않는다고 본다. 3.동대문구 최대 주거지역인 장안동과 전농동 그리고 답십리 뉴타운 지역에서 청량리로 오가는 절대적인 수 요가 많음에도 불구하고 교통이 너무 불편하다는 단점이 있다. | |
| 개선방안 | 1.청량리역 주변 재개발과 향후 신설되는 GTX-C 구간에 중대한 교통의 요충지로 거듭나는 만큼 동대문구 전농동 및 장안동 일대 주민들이 청량리역과 장한평역을 보다 쉽게 이용할 수 있도록 지상으로 운행하는 트램을 설치하여, 장한평 역에서 청량리 역을 통행 하는 트램을 통해 동대문구 주민들 의 교통 편의성을 증대 시킨다. 2.트램설치구간의 지도를 보면 비교적 넓은 도로이므로 이 구간에 교통체증에 비교적 영향이 덜한 트램을 설치하여 출퇴근 시간 및 평상시 청량리와 장안사거리 장한평일대를 잇는 교통의 중추 역할을 한다. | |
| 기대효과(예산절감액) | 경전철 보다 저렴한 트램을 설치하면서 설치비를 최소화 하는 예산 절감의 효과가 있음 | |
| 기대효과(수입증대액) | 장한평 역과 청량리 역을 왕복하는 트램의설치로 장안동, 전농동, 답십리동의 이용객 증가로 인한 수익 창출 | |
| 기대효과(행정개선효과) | 교통이 불편하다는 동대문구를 다시 한번 살기 좋게 만들수 있는 행정 효과 | |
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| 답변내용 | |
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| 작성일 | |
| 채택 여부 : 불채택 총평 : ○ 안녕하십니까? 우리 구정에 관심과 애정을 갖고 제안을 해주신데 대하여 진심으로 감사드리며, 귀하께서 제안하신 의견에 대한 관련부서(교통행정과) 검토의견을 아래와 같이 알려드립니다. - 트램(노면전차) 설치 요청구간(청량리~전농동~장안동)은 현재 서울시에서 추진중인 면목선 경전철 노선과 많은 부분 중복되며 - 우리구 관내 도로 및 교통여건상 트램(노면전차)설치는 현실적으로 매우 어려울 것을 판단됩니다. ○ 위와 같은 사유로 귀하의 제안을 수용하지 못하는 점을 널리 이해하여 주시기 바랍니다. 주신 의견을 소중히 모아 좋은 정책과 제도를 개발하는 밑거름으로 활용하도록 하겠습니다. 댁내 건강과 행복이 늘 함께 하시기를 기원합니다. 고맙습니다. |
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| 첨부파일 | |