동대문구

버스가 갑자기 파업을 하는데, 교통의 허브라는 동대문구는 배차간격이 30분일까요?

심지어 길거리에 전세 버스 지나가는 걸 볼 수가 없네요.
전세버스 운영하기는 합니까?

아침 출근길에 자치구 무료 셔틀버스 현황 자료를 받았습니다.

자치구                 운행 대수                                          배차 간격
동개문구        8개 노선 16대 / 1일  총 162회            30분
광진구            4개 노선 30대 / 1일  총 211회         7분-10분 
중랑구            6개 노선 21대 / 1일  총 195회        15분~20분

심지어 중랑구도 동대문구보다 운행대수가 많아요.   
교통의 요지고, 허브라면서요. 근데 왜 대응이 이렇나요? 아침에 40분을 먼저 나와서, 만원인 마을버스를 낑 타고 출근하니,
광진구는 전세 버스가 노상 다니네요. 지하철 내려서 걸어가는 길에만 두 대를 보는..
동대문구 떡전교 사거리에서는(사거리에서도요!)  걸어가는 내내 전세 버스 한 대를 못 봤죠.
출근하면서 퇴근길이 더 걱정입니다.

당장 대책을 세우셔서 출퇴근 길이라도 셔틀버스 늘려 주세요.

학교 근처 통학로 정비도 예전에 글 올렸지만 정말 많은 차이가 있어요.
모든 자치구 다 30분이면 말을 안 해요. 광진구는 일하고, 동대문은 일을 안 하나요?
이상한 메타버스 만들지 마시고, 도서관 메타버스는 어디다 쓰는 건지.. 봐도.. 도대체 만든 의도도 모르겠고..
그런데 세금 쓰지 마시고, 이런 일에 좀 빠른 대처, 촘촘한 대응하시길 바랍니다.

첨부문서_1. 자치구 무료셔틀버스 운영계획
2. 버스 1_내리자마자 보이는 버스
3. 버스 2_사진 찍고 몸 돌리자마자 또 보이는 버스

#방정환교육지원센터 부럽다.
#동대문은교육지원센터가있음뭐하나.
#중랑구로이사가야하나.